前幾天,小影子曬了日本關西七日游的費用清單,總共花了5225.4元。很多人留言說花的好少,尤其是機票好便宜。

從上海出發,大阪進,名古屋出,機票加上稅費,總共是883元。

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事實上,我並不覺得這個機票非常便宜,因為有些目的地,機票價格一直很便宜,而日本就是其中之一。

小影子離上海比較近,那幾家比較便宜的航空公司里,首選當然是春秋航空。下面這張是春秋目前的活動,上海去大阪,算上稅費,單程不到500元。日本的航線幾乎一直有活動,價格會有一兩百的來去。


所以,有時候決定機票價格最大的因素,不是怎麼買,而是出發地和到達地。

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雖然有的航線就是貴,不過還是有些通用的方法,適合各條航線的。

首先,就是定行程,要錯峰,並且盡量寬鬆一些。比如小影子這次出遊,是3月初的時候想到的,然後開始找同行的夥伴。之後,我們看了下4月、5月的機票價格,決定在五一小長假之後出發。這段時間的往返機票總價是最低的。

提前策劃的另一個好處是,可以參加特價活動。小影子這次買的機票,就是春秋航空推出的一場秒殺活動。一張機票是1元、另一張機票是99元。


1元機票,稅費好貴

平時多關注一些經常出特價活動的航空公司的官網或者官方微博微信。比如南航、春秋、吉祥航空、亞洲航空,這幾家是出特價機票比較多的。

如果時間上沒那麼寬鬆,還可以考慮“曲線救國”。比如其實我所在的城市也有飛日本的航線,但是適合的時間價格不好(299元),而上海有不錯的時間,票價是99元,去上海的火車票50元,所以我選擇了從上海出發。

我們後半程我們是住京都,京都本身沒有機場。到名古屋的機場比大阪略遠一點、價格多幾十塊,機票便宜200多,所以我們回來會選擇從名古屋回來,也是因為名古屋機場出發的價格和時間都更合適。

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往返的行程我們都是坐的春秋航空,算是國內最有名的“廉價航空”。所謂的“廉價航空”,特點是飛機機型比較老、飛機上不提供吃喝,對於行李的限制也比較嚴格。

對於3小時左右的行程,小影子還是很喜歡坐春秋的,畢竟便宜。


坐多了,還是有點小經驗的:

春秋比起國外的廉航,似乎還是略微寬鬆的。比如國內航班可以帶一件手提行李,有限制重量,但是基本上只要能塞進行李架,就可以上飛機了。再比如春秋的國際航班,有15kg的託運+手提行李的額度,出國不用買買買的話,夠了;如果打算買買買,那要算算提前買託運額度+機票總價跟別家的比是否真划算。

在飛機上不提供餐飲,卻提供免費的熱水。所以,自己帶個杯子、帶個茶包或者沖飲包,自備飲料就有了。

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如果你像小影子一樣,有一張能夠進機場貴賓廳休息的卡,那旅途會更輕鬆。這樣的卡,一般指龍騰卡、PP卡或者各家銀行、航空公司的白金卡。

浦發AE白金贈送的PP卡,是年費為399美金的會籍,即一年有效期內,持卡人本人可無限次進合作的機場貴賓廳,同時一年內可以帶6人次進貴賓廳。這次帶同伴一起,來回各刷掉了一次。

一般我們的套路是:提前2.5小時到機場,辦理值機手續,然後進候機大廳,找到事先看好的機場貴賓廳(重點是要有熱食),吃個早午飯或者就是正餐。稍作休息之後就可以準備登機了。

這次我起飛的航班分別是早上8點多和下午3點,我在機場吃了早餐和午餐。



傳說中上海浦東機場77號貴賓廳,上面的米線很好吃,為了趕早班飛機沒睡好,吃了這麼一頓早餐還是蠻治癒的

吃飽喝足,上飛機之後泡杯茶(自帶紅茶包),看會兒書,就到地方了。


這張就是PP卡,辦浦發AE白金贈送的,之前的文章介紹過。

雖然小影子出行坐的幾乎都是廉航,不過通過一些小技巧加上合理運用信用卡,機票雖然便宜了,但是服務卻沒有打折喲~


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